مشتریان عربستان سعودی از شرکت فناوری جیوجیانگ اینگیانت بازدید کردند تا فرصت‌های جدید همکاری در فناوری صفحه گردان هوشمند قابل نصب بر روی خودرو را بررسی کنند.

در ۱۴ ژانویه ۲۰۲۶، هیئتی از مشتریان عربستان سعودی از شرکت فناوری جیوجیانگ این-جاینت بازدید کردند. مشتریان به همراه رئیس هیئت مدیره، یو مانیوآن و مدیر تجارت خارجی، شو چیان، بازرسی عمیقی از کارخانه تولیدی واقع در منطقه بندری جیوجیانگ چنگشی انجام دادند. آنها همچنین بحث‌های فنی عمیقی انجام دادند و در مورد محصولات و پروژه‌های اصلی مانند کانکتورهای چرخشی، صفحه‌های گردان ضد پهپاد و صفحه‌های گردان دوربین نصب شده روی خودرو، تطبیق تقاضا را بررسی کردند و پایه محکمی برای همکاری‌های آینده بین دو طرف بنا نهادند.

ترویج فنی علم: اجزای اصلی و مزایای عملکردی صفحه گردان دوربین‌های نصب شده روی خودرو

به عنوان یکی از محصولات کلیدی مورد بحث در این تبادل نظر، صفحه گردان دوربین نصب شده روی خودرو، قطعه‌ای حیاتی برای دستیابی به موقعیت‌یابی دقیق و نظارت پایدار در سیستم‌های بینایی خودرو است. عملکرد آن مستقیماً قابلیت اطمینان سناریوهایی مانند نظارت بر خودرو و درک محیط را تعیین می‌کند. هسته اصلی این محصول از پنج سیستم کلیدی تشکیل شده است که هر ماژول به طور مشترک برای برآورده کردن الزامات کنترل با دقت بالا در شرایط عملیاتی سخت کار می‌کند.

• - موتور: توان خروجی برای صفحه گردان را فراهم می‌کند. این موتور باید به صورت پویا توان خود را مطابق با بار گشتاور در طول چرخه‌های افزایش و کاهش سرعت صفحه گردان تنظیم کند. همچنین توانایی تحمل بارهای اوج را برای مدت زمان کوتاهی دارد. این "قلب قدرت" است که صفحه گردان را قادر می‌سازد تا به صورت انعطاف‌پذیر کار کند.
• - ریزولور: به عنوان یک عنصر بازخورد موقعیت با دقت بالا، می‌تواند اطلاعات زاویه چرخش صفحه گردان را به صورت بلادرنگ ثبت کند و تضمین کند که صفحه گردان می‌تواند دقت و تکرارپذیری موقعیت زاویه را در محیط‌های پیچیده حفظ کند. این جزء حسگر اصلی برای دستیابی به "کنترل دقیق" است.
• - سیستم ترمز: این سیستم از طراحی ایمن در برابر خرابی با فنر و رهاسازی الکتریکی بهره می‌برد که می‌تواند موقعیت صفحه گردان را در توقف‌های اضطراری یا سناریوهای شیب/کج شدن به طور پایدار حفظ کند، از انحراف موقعیت ناشی از موقعیت‌های غیرمنتظره جلوگیری کند و ایمنی عملکرد تجهیزات را تضمین کند.
• - رابط ارتباطی (CANopen/RS485): از دو پروتکل ارتباطی صنعتی اصلی، CANopen و RS485، پشتیبانی می‌کند که می‌توانند به طور یکپارچه به سیستم‌های کنترل خودرو مشتریان مختلف متصل شوند تا تعامل داده‌ای کارآمد بین صفحه گردان و کامپیوتر میزبان محقق شود و نیازهای یکپارچه‌سازی سیستم را در سناریوهای مختلف برآورده سازد.
• - سیستم کنترل: به عنوان "مغز" صفحه گردان، دارای سه قابلیت کنترل اصلی است: کنترل موقعیت (قفل دقیق زاویه نظارت)، کنترل سرعت (تنظیم سرعت چرخش صفحه گردان) و کنترل گشتاور (انطباق با توان خروجی تحت بارهای مختلف). همچنین می‌توان آن را با منحنی‌های شتاب/کاهش سرعت سفارشی مطابق با نیازهای مشتری پیکربندی کرد و می‌توان آن را با ماژول‌های عملکردی سفارشی گسترش داد تا تطابق سناریوهای کاربردی خاص مشتری را به حداکثر برساند.

مقایسه با استانداردهای ارائه شده توسط مشتری: پارامترهای In-giant به دقتی فراتر از انتظارات دست می‌یابند.

در طول این تبادل، هر دو طرف بر اسناد فنی ارائه شده قبلی توسط مشتری سعودی (شامل مشخصات دقیق موتورها، رزولورها، سیستم‌های ترمز، یکپارچه‌سازی سیستم و غیره) تمرکز کردند و بر اساس گزارش آزمایش نمونه RT520-12Nm (شماره محصول: 540002) صادر شده توسط شرکت Jiujiang In-giant Technology، تأیید معیار پارامترهای فنی را انجام دادند. نتایج نشان داد که عملکرد محصول شرکت In-giant Technology کاملاً مطابق با استانداردها است و دقت برخی از پارامترها بسیار فراتر از انتظارات مشتری بوده است.

عملکرد موتور: توان خروجی دقیق و قابل کنترل، سازگاری قابل توجه با شرایط عملیاتی.

در پاسخ به الزامات خاص مستندات ارائه شده توسط مشتری برای شاخص‌های اصلی مانند توان موتور، گشتاور، ولتاژ و سرعت، شرکت In-giant با بهینه‌سازی طراحی سیم‌پیچ موتور و منطق کنترل، به پیاده‌سازی دقیق پارامترها و ارتقاء عملکرد دست یافت.

- عملکرد گشتاور و توان: الزامات مشتری، گشتاور پیوسته ≥4 نیوتن متر و گشتاور اوج ≥12 نیوتن متر را برای موتور مشخص می‌کند. داده‌های آزمایش نشان می‌دهد که نمونه شماره 2540002 تحت جریان‌های مختلف، افزایش خطی پایداری در گشتاور خروجی نشان می‌دهد.
با افزونگی گشتاور اوج ۳.۱۲ نیوتن متر در ۱ آمپر، ۶.۵۵ نیوتن متر در ۲ آمپر، ۹.۸۱ نیوتن متر در ۳ آمپر، ۱۳.۲۳ نیوتن متر در ۴ آمپر (بیش از الزامات اوج)، ۱۶.۳۷ نیوتن متر در ۵ آمپر و ۱۹.۷۳ نیوتن متر در ۶ آمپر، ویژگی‌های خروجی توان نامی ۱۴۴ وات و توان اوج ۴۸۸ وات می‌تواند به طور انعطاف‌پذیری با سناریوهای مختلف بار گشتاور سازگار شود و از کمبود توان در بار بالا جلوگیری کند.

- کنترل ولتاژ و سرعت: الزامات ارائه شده توسط مشتری شامل ولتاژ عملیاتی 24 ولت DC (تحمل اضافه ولتاژ ≤28 ولت DC) و محدوده سرعت 0-500 دور در دقیقه (دقت تنظیم کنترل ≤10 دور در دقیقه) است. نتایج آزمایش نمونه نشان می‌دهد که محدوده ولتاژ عملیاتی به 18-38 ولت DC افزایش یافته است، با محدوده تحمل بسیار وسیع‌تر از استاندارد ارائه شده توسط مشتری، که قادر به مدیریت نوسانات ولتاژ در سیستم خودرو است. محدوده سرعت به 0-600 دور در دقیقه می‌رسد، با دقت تنظیم تنها 1 دور در دقیقه (بسیار برتر از الزامات ارائه شده توسط مشتری)، که سرعت پایدار صفحه گردان را در سناریوهای نظارت با سرعت پایین تضمین می‌کند و الزامات موقعیت‌یابی با دقت بالا را برآورده می‌سازد.

- پایداری الکتریکی و چرخه عملکرد: مقاومت عایقی ارائه شده توسط مشتری، استانداردهای ایمنی اولیه را برآورده می‌کند، با مقاومت فاز به فاز 2.3±20٪، ضریب پتانسیل 0.33±20٪ و چرخه عملکرد S3 یا S6 (زمان هدایت 40٪-60٪). امپدانس عایق نمونه >400MΩ است (بسیار فراتر از الزامات عایق‌بندی مرسوم، که به طور قابل توجهی خطر نشت را کاهش می‌دهد)؛ مقاومت فاز به فاز 2.22Ω است (در محدوده خطای 2.3±20٪، که منجر به هدایت جریان پایدارتر می‌شود)؛ ضریب پتانسیل 0.359V/rpm است (در محدوده استاندارد 0.33±20٪، که خطی بودن بهتری از توان خروجی را فراهم می‌کند)؛ و به طور کامل الزامات چرخه عملکرد S3/S6 را برآورده می‌کند و با شرایط عملکرد متناوب طولانی مدت سازگار است.

عملکرد ریزالور: پیشرفت در دقت بازخورد موقعیت و سازگاری برتر با محیط

به عنوان جزء اصلی بازخورد برای موقعیت‌یابی دقیق صفحه گردان، وضوح، تکرارپذیری و سایر شاخص‌های ترانسفورماتور چرخشی به شدت توسط اسناد ارائه شده توسط مشتری محدود می‌شوند و نمونه شماره ۲۵۴۰۰۰۲ به طور خاص در این ماژول عملکرد خوبی دارد:

- به طور قابل توجهی فراتر از الزامات دقت: الزامات ارائه شده توسط مشتری برای وضوح زاویه‌ای ≤ ±0.5 دقیقه قوسی و تکرارپذیری ≤ ±0.1 درجه. داده‌های آزمایش نشان می‌دهد که وضوح نمونه به 0.005 دقیقه قوسی (تنها 1٪ از استاندارد ارائه شده توسط مشتری) و تکرارپذیری به 0.002 درجه (تنها 2٪ از استاندارد ارائه شده توسط مشتری) می‌رسد، که می‌تواند خطای موقعیت زاویه‌ای را در طول فرآیند چرخش صفحه گردان تا محدوده بسیار کمی کنترل کند و الزامات ردیابی دقیق دوربین‌های نصب شده روی خودرو برای نظارت بر هدف را به طور کامل برآورده کند.

- سازگاری سیگنال و ساختار: مشتری به یک سیگنال خروجی 2 ولت RMS با ساختار ترجیحی بدون جاروبک، مقاوم در برابر تشعشع و مقاوم در برابر ضربه نیاز دارد. سیگنال خروجی نمونه دارای مقدار مؤثر 2.01 ولت است (در محدوده استاندارد 2±20٪، دامنه سیگنال پایدار و بدون نوسان است)؛ در عین حال، از طراحی تفکیک‌کننده بدون جاروبک استفاده می‌کند که باعث کاهش سایش مکانیکی و حفظ عملکرد پایدار در محیط‌های پیچیده مانند تداخل الکترومغناطیسی و لرزش می‌شود و در نتیجه الزامات سازگاری الکترومغناطیسی و سازگاری محیطی را برآورده می‌کند.

سیستم ترمز: افزونگی ایمنی کافی، انعطاف‌پذیری کنترل بالاتر

مستندات ارائه شده توسط مشتری، الزامات روشنی را برای روش‌های ایمنی و کنترل سیستم ترمز مشخص می‌کند. نمونه شماره ۲۵۴۰۰۰۲ از طریق طراحی ایمن در برابر خرابی و سازگاری گسترده ولتاژ، قابلیت اطمینان سیستم را افزایش می‌دهد.

- گشتاور ترمز و طراحی ایمنی: الزام ارائه شده توسط مشتری، گشتاور نگهدارنده ≥10 نیوتن متر است که از طراحی ایمن در برابر خرابی با اعمال فنر و رهاسازی الکتریکی استفاده می‌کند. گشتاور نگهدارنده نمونه به 10.5 نیوتن متر می‌رسد (5٪ بیشتر از استاندارد ارائه شده توسط مشتری)، که می‌تواند موقعیت صفحه گردان را در توقف‌های اضطراری یا سناریوهای شیب/کج شدن به طور پایدار قفل کند و از انحراف موقعیت به دلیل خرابی ترمز جلوگیری کند. روش ترمز کاملاً با الزام "ترمز فنری، رهاسازی الکتریکی" مطابقت دارد و به طور خودکار ترمز را در هنگام قطع برق فعال می‌کند و الزام اصلی "نگهداری ایمن در برابر خرابی" را برآورده می‌کند.

- تطبیق ولتاژ و یکپارچه‌سازی کنترل: الزامات ارائه شده توسط مشتری شامل ولتاژ عملیاتی 24 ولت DC (سازگار با 24-28 ولت DC) و بازخورد وضعیت ترمز (میکروسوئیچ یا سنسور هال) است. محدوده ولتاژ عملیاتی نمونه به 18-40 ولت DC افزایش یافته است که با نوسانات خروجی ولتاژ در سیستم‌های مختلف خودرو سازگار است. روش کنترل از هر دو حالت کنترل 24 ولت و کنترل دستی پشتیبانی می‌کند و بازخورد دقیق وضعیت ترمز (روشن/خاموش) از طریق یک میکروسوئیچ حاصل می‌شود که می‌تواند برای تشخیص آسان خطا، به صورت بلادرنگ با سیستم کنترل هماهنگ شود و الزامات مشتری برای یکپارچه‌سازی کنترل را برآورده سازد.

سیستم کنترل: عملکرد جامع و قابلیت سفارشی‌سازی پیشرفته

مستندات ارائه شده توسط مشتری، سیستم کنترل را ملزم به داشتن رابط‌های چندگانه، حالت‌های کنترل چندگانه و عملکردهای تشخیصی می‌کند. نمونه شماره ۲۵۴۰۰۰۲، کامل بودن عملکردها و انعطاف‌پذیری سفارشی‌سازی را بر اساس این الزام، بیشتر افزایش می‌دهد.

- حالت‌های ارتباطی و کنترل: الزامات مشتری شامل پشتیبانی از رابط‌های CANopen یا RS-485، با حالت‌های کنترل موقعیت، سرعت و گشتاور است. این نمونه با هر دو رابط CANopen و RS485 سازگار است (فراتر از نیاز «یکی را انتخاب کنید» برای تأمین مشتری، امکان سازگاری انعطاف‌پذیر با پروتکل‌های ارتباطی مختلف مشتری را فراهم می‌کند)؛ حالت‌های کنترل به طور کامل سه عنصر موقعیت، سرعت و گشتاور را پوشش می‌دهند و امکان قفل دقیق موقعیت چرخش صفحه گردان، تنظیم سرعت روان و سازگاری پویای گشتاور را فراهم می‌کنند و نیازهای کنترلی سناریوهای مختلف کاربرد را برآورده می‌کنند.

- پیکربندی منحنی و عملکردهای تشخیصی: از منحنی‌های شتاب/کاهش سرعت قابل تنظیم مطابق با مشخصات مشتری، با نظارت بر دما، جریان و ولتاژ داخلی و عملکردهای تشخیصی پشتیبانی می‌کند. این نمونه نه تنها امکان پیکربندی انعطاف‌پذیر منحنی‌های شتاب/کاهش سرعت را فراهم می‌کند، بلکه به یک عملکرد "تشخیص جامع" نیز ارتقا می‌یابد. علاوه بر نظارت اولیه دما، جریان و ولتاژ، می‌تواند سیگنال‌های عملکرد غیرعادی تجهیزات را ضبط کرده و هشدارهای اولیه در مورد خطاهای احتمالی ارائه دهد. همچنین از افزودن سفارشی ماژول‌های عملکردی مطابق با نیاز مشتری پشتیبانی می‌کند و تطابق نیازهای شخصی‌سازی شده را به حداکثر می‌رساند و از الزامات اساسی سیستم‌های ارائه شده توسط مشتری برای ادغام فراتر می‌رود.